Навес своими руками: чертежи самых простых и дешевых вариантов из металла, поликарбоната, ткани и дерева (150 фото готовых проектов)

Деревянный навес на опоре из свай

Навес по своей конструкции и размерам может быть разным. Для каркаса часто используют металлические трубы или деревянные доски. Он может быть навесной или на опоре. Навес на опоре может быть довольно большим по площади, защищать крыльцо и небольшую территорию перед домом.

Рассмотрим подробно, как построить навес над крыльцом на опоре из свай своими руками, пошаговая инструкция с фото очень понятна и доступна даже новичку.

Для работы нужно подготовить:

деревянный брус;
рейки;
металлические основы для свай;
цемент;
саморезы разной величины.

Делать навес следует так:

Собрать 2 опоры. Каждая из досок 220 см в длину и проложенными между ними короткими досками, скрепленными между собой винтами или длинными саморезами.

Выкопать ямки под сваи, установить металлические основания, залить бетоном.

Опоры прикрутить к металлическим основаниям.

Сверху опоры соединить между собой доской с 4 прорезями.

Точно такую же доску закрепить на фасаде дома саморезами.

Уложить лаги в пазы для основания под кровлю.

По краям закрепить металлические уголки на саморезы для крепления кровли.

Также читайте: Как подобрать стол и стулья к кухонному гарнитуру

Каркас собран. Осталось только покрыть навес. Для этого можно использовать любой кровельный материал, например, металлочерепицу или мягкую черепицу.

Несколько советов

Края баннера надо обрезать на ширину примерно 10 сантиметров по периметру. В этих местах они, как правило, напичканы скобами от степлеров при креплении баннера к рекламному щиту.

При раскрое ламелей и, особенно при сборке надо внимательно следить за расположением рисунка, чтобы не пришлось перешивать изделие.

Перешивать вообще не рекомендую, следы от иголки заметны очень сильно, особенно на просвет.

Проволоку на утяжелитель надо брать только алюминиевую, стальная может заржаветь, если на штору попадет дождь и на ламели расплывется некрасивая ржавая полоса.

В принципе шторы из баннерной ткани можно совсем не шить, а обойтись клеевыми технологиями, только себестоимость от этого вырастет.

При желании клиента рисунок можно повернуть на улицу, тогда в помещении будет белая сторона баннерной ткани.

Большинству нравятся шторы с рисунком в комнату и в этом есть дополнительное преимущество – белая сторона на улице лучше отталкивает солнечные лучи.

Баннерные шторы шили на заказ. Стоимость одной секции ставили 150 рублей при заказе на несколько окон. Единичные – 200 р.

Доставку организовывали на личном автомобиле. Работали только по своему городу.

Большинство заказов поступало по “сарафанному радио”. Заработок сезонный, в летний период резко возрастает спрос на данную продукцию.

Если работать не лениться можно стабильно зарабатывать 50 000 в месяц и более.

Все зависит от качества продукции и активности поиска клиента.

Первые клиенты пришли после размещения бегущей строки на местном телеканале. Этим бизнесом мы с женой занимались один сезон, затем я увлекся программированием.

Как инструмент продаж можно использовать раскрученный портал объявлений Авито. Здесь же можно приобрести и сами баннеры.

Как видим, за 18 метров квадратных придется заплатить всего 600 рублей. Так на изготовление светофильтров на окна (типа жалюзи), требуется всего около 1.25 м/кв. на одну створку. Простой подсчет показывает, что из одного баннера можно изготовить 15 защитных штор на окна.

Если реализовать одну штору даже по 200 рублей, получаем 3000 рублей выручки.

Конечно, в чистом виде прибыль будет немного меньше, тут следует учитывать расходные материалы.

Подбирать баннеры следует исходя из того подходит или нет нанесенная на нем графическая информация к тому или иному изделию.

Так для изготовления сумок можно брать практически любой баннер, а для жалюзи на окна, конечно лучше всего с приятным легким рисунком.

На рисунках ниже изображены варианты сумок и своеобразные жалюзи, предохраняющие помещение от сильных солнечных лучей и в тоже время позволяющие видеть, что происходит на улице.

В летние месяцы, данные светофильтры очень актуальны для оформления окон, балконов, дачных домиков и других помещений.

Имеющиеся в продаже рулонные шторы и жалюзи стоят достаточно дорого, а изделия из баннеров бывших в употреблении очень практичны, имеют дизайнерское оформление, тот же эффект фотопечати и очень дешевы!

Как сделать поликарбонатный навес для автомобиля

Этот вариант предполагает устройство навеса из металла с односкатной поликарбонатной крышей.

В заранее определенном месте делается ограждение площадки. Вырезается слой земли глубиной 300 мм. С боков на расстоянии 1,5-2 м роются углубления под опоры в глубину на 700-1000 мм. Стоит учесть наличие грунтовых вод и характеристики грунта.

На дно засыпается песок и щебень (около 100 мм), трамбуется. Делается опалубка и каркас для плиты из прутов диаметром от 8 до 12 мм и размером ячеек 100х100, 200х200 мм.

Когда бетон застыл, переходим к дальнейшим работам. Производим обвязку по верхушкам опор путем сварки металлопрофиля 40х40 мм к основанию. Закрепляем вспомогательную обвязку под углом 90 град. к опорам. Получаем форму прямоугольного треугольника.

С помощью сварки закрепляем ребра жесткости стропил. Укладку стропил из металла квадратного сечения производим под прямым углом на расстоянии 800-1200 мм. Над краем обвязки привариваем навес.

Все детали подвергаем зачистке и мойке растворителем. Просушиваем. Наносим грунтовку и окрашиваем.

Стропилы покрываем поликарбонатным материалом, который крепится пресс-гайками, чтобы не допустить просачивания влаги, на расстоянии 300-400 мм друг от друга. Края заделываем специальными планками для торцов.

Бока навеса можно закрыть решеткой из дерева, тентовыми шторами и т.д.

Какой лучше выбрать

Прежде всего баннер должен соответствовать задуманной вами идее по размерам, так как удобнее пользоваться уже готовыми люверсами для крепления. Или, наоборот, если баннер уже имеется, планируйте под него навес.

Второе, на что следует обратить внимание, — это вес баннера. Тяжёлые баннеры, как правило, долговечнее, так как используются для больших площадей с учётом ветровой нагрузки

Их плотность составляет 450–560 г на кв. м. Менее плотные (340–440 г на кв. м) используются для билбордов (рекламных щитов). Вот эти два типа ткани для баннеров подходят для навесов и прослужат от двух до десяти лет. Если вам попался баннер более тонкий, для рекламы в помещении, то прослужит он не более двух лет, даже если вы снимете его на зиму. Но не расстраивайтесь, потому что его легко заменить на новый.

Область применения конструкций

На данный момент бытовые трубные конструкции на основе металлического профиля — ведущее направление при изготовлении каркасов и навесов с поликарбонатным покрытием. Большой успех обусловлен длительным сроком службы, достигающимся за счёт дополнительной невидимой алюминиевой оболочки, предотвращающей влияние кислорода на металл.

Стоит понимать, что за конструкцией необходим должный уход и слежка, иначе срок эксплуатации может снизиться в несколько раз. В ином случае, каркас составит службу не меньше 10 лет.

Применение навесов из профильных труб распространяется на следующие сферы потребления:

Автостоянки и парковки: основная цель эксплуатации — создание хорошей и надёжной зашиты от погодных условий, при ясной погоде — возведение крытых участков, предотвращающих негативное влияние ультрафиолетовых лучей на автомобили.
Загородные участки, дачи и жилой частный сектор: здесь основной упор идёт на создание конструкций, защищающих урожай от внешних воздействий окружающей среды. Другая цель — оборудование отдельных зон отдыха крышей, обеспечивающей защиту как от знойного солнца, так и от холодного дождя или снега.
Общественные места: в большинстве своём данные конструкции нужны здесь для отдыха, либо укрытия от плохой погоды. Зачастую, здесь можно собраться небольшой компанией и отдохнуть.

Несмотря на то, что цели применения у навесов из профильных труб абсолютно разные, главная цель при их возведении всегда одна и та же — составление чертежей. Это главный и жизненно необходимый этап, без которого возведение защитных конструкций подобного рода невозможно. К тому же, составление схем подкрепляется дополнительными сложностями, вызванными прикладными значениями.

Выбор места и проект навеса

Перед началом строительства навеса нужно определить для него место. Он может располагаться возле крыльца или стены.

Пристроенный к дому навес должен находиться от соседнего участка на расстоянии 3 метра и более.

Чертёж навеса

Площадь нужно измерить. Делается это чтобы рассчитать количество необходимых материалов для возведения конструкции.

Обязательно рассчитывается количество опор. У стены их ставить не нужно, так как конструкция здесь будет опираться на дом.

Обустройством участка нужно заниматься после того, как строение будет установлено.

Навес строится не на один год. Перед строительством нужно учесть ряд нюансов, чтобы сооружение было прочным, служило на протяжении долгих лет:

Толщина снега зимой
Годовое количество осадков
Наличие ветра и его возможная скорость
Конструкция дома
Качество фундамента
Надежность стен

После определения всех перечисленных факторов нужно начертить чертеж навеса. На нем нужно отразить все детали, даже самые мелкие.

Важно отмечать реальные величины ширины и длины. Это позволит правильно рассчитать количество нужного материала. Если навес предназначается для стоянки автомобиля, по необходимо учитывать его габариты

Так для легковой машины площадь должна быть не менее 250х500 сантиметров, для внедорожников от 360х660 сантиметров

Если навес предназначается для стоянки автомобиля, по необходимо учитывать его габариты. Так для легковой машины площадь должна быть не менее 250х500 сантиметров, для внедорожников от 360х660 сантиметров.

Автомобиль должен свободно въезжать под конструкцию, даже с грузом. При этом если высота будет более 2,3 метра, то капли дождя будут попадать под него. В таких случаях спасет крыша с наклоном.

Навес во дворе частного дома из поликарбоната и других материалов (250 ФОТО ИДЕЙ) – Красивый вид, удобство и практичность

Металлические навесы и почему их выгоднее делать

Принято считать, что металлический навес отличается от поликарбонатного абсолютно всем. На самом деле, нижняя часть у них практически одинаковая. Разница только в толщине стоек, глубине фундамента под опоры и количестве усилений. Поликарбонат очень легкий и особо тяжелых, увесистых деталей не требуется для его крепления и удерживания. Металлический навес с его массивной крышей имеет немного толще опоры и больше усилений (разница во всем 25%

). Глубина залегания фундаментного основания до 70 см при диаметре столба бетона в 35 см.

Строение крыши, конечно же, отличается сильно. Теперь у вас нет возможности выгибать шифер или профилированные листы и надо делать коньковую двускатную крышу. Существуют варианты с односкатной крышей – очень дешевые и простые в установке. Принято считать, что односкатные крыши лучше всего делать их профилированных листов, поскольку 1 листа хватает перекрыть весь навес в длину. Прикручиваем 3-4 листа и строительство крыши окончено!

Еще один актуальный вариант перекрытия – гибкая черепица. Ее стоимость намного выше обычной, но на вид она ничем не уступает евро рубероиду. Полимерные материалы имеют очень много преимуществ, в частности – абсолютную коррозионную устойчивость. Аналогично хорош и рубероид. Но цена такого изделия будет от 1200 рублей за квадрат.

Металлические навесы можно украсить ковкой – очень красиво смотрится, хоть и дорого. Ее приваривают , как правило, на верхней обвязке и в углах между опорами и планкой обвязки. Если позволяют финансовые средства, можно украсить фасад коваными изделиями, заделав ими все углы.

Изготавливая навесы для автомобилей из поликарбоната своими руками, вам придется сделать непростой выбор — деревянные конструкции не отличаются долговечностью и внешним видом, а металлические сооружения слишком тяжелые. Найти золотую средину не так уж и легко, поэтому проще отталкиваться от бюджета, который можно потратить на сооружение навеса.

Навес к дому из металлопрофиля: чертежи и размеры

Обычно навес из профнастила, примыкающий к дому, ставят на стальные опоры из круглой или профильной трубы 80–100 мм с одной стороны и на стальную балку, прикрепленную к стене анкерами, с другой. В этом случае его стандартная ширина 3–4 м. Более широкие навесы, например, над террасами возле дома, лучше дополнительно усиливать опорными колоннами под балкой. Их делают из точно таких же труб, как и остальные опоры, но ставят вплотную к стене дома так, чтобы верхняя балка опиралась не на стену, а на стальные колонны. В результате получается обычный односкатный навес, просто установленный прямо возле стены коттеджа.

Расстояние между опорными колоннами обычно берут равным 1,5–2 м. Иногда можно встретить рекомендацию ставить трубы через каждый метр, но при таком диаметре опор это не нужно. Во-первых, из-за частокола из толстых колонн навес будет выглядеть тяжеловесно и непропорционально. Во-вторых, это просто избыточно: в обычной ситуации сложно представить нагрузки, которые сделают такое количество опор оправданными. А если такая ситуация возникла, то тогда нужно заказывать полноценный проект, а не пользоваться стандартными чертежами.

По длине навес возле дома из профнастила обычно делают на всю стену, а вот ширина зависит от целей. Если вы планируете сделать под ним зону отдыха на террасе, то 4–5 м будет более чем достаточно. Для автомобиля обычно делают навес из профнастила, примыкающий к дому, 4м×6м, поскольку его ширина должна быть больше ширины машины как минимум на 1 м, а лучше на 1,5–2 м. Так к автомобилю будет комфортный доступ с обеих сторон.

Поскольку навес на частном доме из профнастила — часть конструкции основного здания, на него не распространяется большинство стандартных требований по месту установки для построек на участке. Тем не менее два правила лучше выполнить, чтобы не столкнуться с недовольством соседей и, в худшем случае, c их законными требованиями по демонтажу навеса:

между краем навеса и межой должно быть не менее метра;
осадки с кровли навеса не должны стекать на соседний участок.

Если на вашем участке совсем мало места, то первое правило можно обойти, договорившись с соседями. Этот договор нужно закрепить в письменном виде — отношения с соседями могут испортиться резко, причем по смешным поводам, и в этом случае без разрешения в бумажном виде вы можете получить весь ворох проблем. Проблему со стеканием осадков при установке навеса вплотную к соседскому участку решают продольным наклоном его крыши.

Навес между домами из профнастила или между домом и баней либо другим строением обычно делают двускатным и устраивают два ряда опорных колонн по бокам. При этом крепление его к самому зданию и постройке больше декоративное — оно не несет практически никакой нагрузки.

Выше — чертежи стандартного навеса без подпорок возле стены. Такой навес подойдет для беседки, зоны отдыха на неширокой террасе и даже для парковки одного автомобиля. Угол наклона кровли — стандартный. Для рабочего проекта его, как и марку профнастила, нужно подбирать исходя из снеговой и ветровой нагрузки в регионе строительства. Сделать это несложно, нужно только посчитать эту нагрузку и сравнить ее с несущей способностью разных видов профлиста.

Красивые примеры навесов

Под навесами не только ощущаешь себя комфортно, они еще и красивы, оригинальны, создают приятную обстановку на участке загородного дома. В этом можно убедиться, рассматривая примеры готовых конструкций.

Эффектно смотрятся современные модели реечных навесов.

Удобно отдыхать в переносных шатровых изделиях из ротанга.

С комфортом можно провести время под кровлей из натуральных материалов – дерева и текстиля.

Невероятно красивы круглые навесы, укомплектованные такой же мебелью.

Декоративная, наполовину закрытая крыша над шашлычной зоной.

Необычный ротанговый комплект под солнцезащитным зонтом.

Двухъярусный навес для тренажёров добавит комфорта во время занятий.

Красивы и уютны террасы с деревянными кровельными конструкциями.

Настил с необычной крышей и печью в живописном месте.

Навес со стенами выглядит, словно домик из сказки.

Фантастическая купольная кровля.

Гигантские параметрические навесы.

Скамейки-лодки под тентами-парусами.

Подготовка основания для разного типа грунта

Для постройки крепкого навеса потребуется наличие качественного основания, которая не будет бояться ни потоков ветра, ни весеннего половодья. Необходимо внимательно изучить грунт, на котором будет возводиться навес.

От степени пучинистости грунта будет зависеть глубина залегания стоек фундамента, которая в любом случае не должна быть меньше глубины промерзания. В момент таяния льда внутри земли смещающаяся при этом почва не сможет сдвинуть несущие стойки.
В этом простом решении кроется секрет жесткости конструкций установленных на нестабильной почве. Даже если ли конструкция и перекраситься со временем, есть возможность исправить положение, произведя поддомкрачивание просевших сторон.

Для того, чтобы морозное пучение меньше влияло на конструкцию, необходимо произвести засыпку песком большой фракции или мелким щебнем.

Материалы каркасного навеса для автомобиля

Каркас для навеса можно изготовить из разных материалов: дерева, металла, железобетона, кирпича, натурального камня. Главное – чтобы его внешний вид органично вписывался в общий архитектурный ансамбль. Рассмотрим подробнее основные материалы.

Навесы из дерева

Деревянные каркасы навесов для автомобилей, построенные и правильно обработанные своими руками, простоят на даче не одно десятилетие. Преимущества деревянного каркаса:

Длительный период эксплуатации	При условии тщательно обработки составами от плесени и насекомых древесина прослужит очень долго. Опоры из дерева нужно защищать от грунтовой влаги с помощью смолы или бетонирования, а наземную часть конструкции необходимо регулярно красить или покрывать лаком.
Простой монтаж	Сборка каркаса из дерева не требует специальных навыков или инструмента. Его установка занимает немного времени и может производиться собственными силами. Нет необходимости составлять сложные чертежи, проекты деревянных каркасов для авто могут быть самыми простыми. Детали каркаса из бруса элементарно распиливаются обычной ручной пилой и обрабатываются рубанком.
Невысокая стоимость	Цена материалов деревянного навеса для машины гораздо ниже, чем стоимость аналогичного комплекта из металлопрофиля. Правда нужно признать, что дерево-дереву рознь. Клееный брус или бревно обойдутся примерно в ту же цену.
Эстетичность	Навес как пристройка к дому или отдельно стоящая конструкция могут быть оформлены в разных стилях. Искусная резьба, монументальность бревенчатых сооружений и умелая обработка, открывающая естественную красоту материала помогут создать настоящий шедевр.

Для изготовления крытой паковки для дачина деревянном каркасе используют брус сечением 15 на 15 сантиметров. Этого вполне достаточно для прочности. Можно использовать простой бурс, клееный или бревно – все зависит только от бюджета и особенностей проекта. На фото несколько вариантов односкатных и двухскатных конструкций из дерева:

1 из 4

В интернете можно найти множество рекомендаций о том, как установить деревянные столбы так, чтобы строение было прочным и долговечным. Следующий видеосюжет подскажет, как сделать такой навес:

Watch this video on YouTube

Навес для машины из металла

Металлический каркас не так прост в монтаже своими руками, как деревянный. Для его сборки потребуется сварочный аппарат с универсальными электродами. Резать детали нужно болгаркой с диском по металлу. Еще потребуется дрель с алмазными сверлами. Если вы уверенно владеете всеми этими инструментами, то работа не займет много времени.

Преимущества металлического каркаса:

Долговечность	Изделия из металла отлично подходят для эксплуатации на открытом воздухе. Металл не боится перепада температур, не рассыхается и не трескается, как древесина.
Эстетичность	Простые металлические конструкции выглядят очень изящными и легкими. Особый шик – использование художественной ковки для парковки на даче. Кованые изделия станут настоящим украшением участка.

Каркасы из металла потребуют профильной трубы диаметром 8 сантиметров для опор и четыре – для обрешетки. Можно использовать в конструкции стальной уголок. Для жесткости каркаса используют железные косынки.

Чертеж металлического каркаса

Галерея фото металлических навесов:

1 из 4

Из металла можно изготовить изящные арочные конструкции. Такая работа потребует дополнительных инструментов и навыков, но овчинка стоит выделки.

Как изготовить металлический навес в этом видео сюжете:

Watch this video on YouTube

Пошаговая установка навеса для автомобиля

Стоянку для машины с крышей можно соорудить самостоятельно, достаточно иметь под рукой необходимые инструменты. Этапы строительства примерно одинаковы для любого типа кровельного покрытия, поэтому рассмотрим важные моменты возведения тента.

Фундаментную основу можно создать в нескольких вариациях. Самый простой способ – покупка готовых блоков и присоединение к ним опор-столбов с помощью крепежных деталей.

Второй способ также выполним: выкапывается углубление метровой глубины, устанавливаются стойки-опоры и заливается раствор бетона. При желании и наличии финансовых возможностей, площадку можно украсить тротуарной плиткой.

При первом способе обустройства фундамента каркас устанавливается практически сразу после надежной фиксации стоек.

При втором способе следует выждать определенное время, пока фундаментная основа полностью затвердеет (около 7 дней). В жару застывающий бетон следует периодически смачивать водой. Так можно избежать дальнейшего растрескивания основы.

В качестве материала для каркаса подойдут деревянные балки или профиль из металла. И у балок, и у профиля сечение должно быть меньше, чем у опорных стоек. Это позволит снизить нагрузку. Первым делом связываются стойки, сверху закрепляются балки. Последний этап – изготовление обрешетки и сборка стропильных ног.

Монтаж кровельного материала – окончательный, но далеко немаловажный шаг. Рассмотрим каждый вариант отдельно.

Строительство фундамента

Закладка фундамента производится в следующем порядке:

выкапывается 6 ям глубиной 70-90 см;
готовится цемент в соответствии с правилами, изложенными здесь;
бетон укладывается в ямы слоем в 5 см, куда опускаются трубы, которые станут опалубкой фундамента;
заливка бетона производится после закрепления труб с внешней стороны;
трубы выравниваются по уровню и подпираются досками;
по истечении 3 дней, после полного застывания бетона с помощью анкеров на бетонное основание устанавливаются деревянные стойки;
опорные балки связываются со столбами, доски прикручиваются так, чтобы у каждого столба имелся выступ величиной сантиметра в три, что потребуется для крепления перекладин обрешетки;
для придания конструкции жесткости к ней с помощью саморезов прикручиваются распорки, обрезанные под 45°.

Разновидности навесов по форме и конструкции

Все навесы по своей конструкции можно разделить на три большие группы:

встроенные – это навесы, которые запланированы при строительстве здания. Они являются его неотъемлемой архитектурной частью;
пристроенные или пристенные – навесы, которые возводятся к готовому зданию, могут быть легко демонтированы;
отдельные – эти навесы устанавливаются на отрытой площадке, отдельно от здания.

Если говорить о мобильности навеса и возможности его переноса, то навесы бывают:

статичные – основательные конструкции, которые невозможно демонтировать быстро, а затем вновь собрать, они наиболее надежные и прочные;
сборные-разборные – навесы, предназначенные для временного пользования, к таким навесам, например, относятся маркизы, палатки, шатры, часто их используются на даче, в поездках на отдых, в летних кафе;
раздвижные – это в большинстве своем пристенные маркизы, они крепятся к фасаду здания и при необходимости раздвигаются, создавая тень.

Большую роль при выборе материала для навеса играет его форма. Не все материалы легко гнуться, а потому создать сложную форму не получится.

Итак, по форме выделяют навесы:

прямые односкатные и двухскатные;
арочные и купольные;
декоративные навесы сложной формы.

Навесы по функциональному назначению

Навесы выполняют множество функций, как правило, это защита от погодных явлений и украшение городских зданий и частных домовладений. По назначению можно выделить множество навесов, например:

навесы для отдыха, спасающие от солнца и дождя. К ним можно отнести навесы над террасами, беседками, верандами, навесы на даче, палаточные, шатровые, туристические навесы;
навесы для организации торговли и мест летнего питания. Это торговые палатки, навесы для кафе;
летние навесы для домашнего скота;
навесы для сушки сена и лекарственных трав;
армейские навесы для маскировки инвентаря и техники;
навесы-гаражи для укрытия машин от дождя, пыли, солнца и птичьего помета;
строительные навесы;
и другие.

Прочие разновидности

Кроме перечисленных видов навесов можно также выделить навесы большие и маленькие, легкие и тяжелые. Размер навеса зависит от его назначения и той площади, которую он должен закрывать. Так, навес для домашних животных или для летнего кафе будет большим. А вот навесы над крыльцом или балконом небольшие по размеру. Большинство разборных навесов тоже имеют небольшие размеры, а потому их удобно использовать на даче, а также для ночлега на открытом воздухе.

Навесы, прикрывающие окно, сделанные из легких материалов, называют маркизой. Есть навесы оснащенные освещением и подсветкой. Навесы для машин и животных оборудуют обычными фонарями, а навесы для танцевальных площадок в вечернее и ночное время – привлекательными светильниками и разноцветными гирляндами.

Кровля из поликарбоната: особенности устройства

Завершающим этапом строительства навеса для автомобиля является установка кровельного материала. Существует несколько наиболее популярных вариантов исполнения кровли. Один из них – кровля из поликарбоната.

Этот кровельный материал может быть монолитным или кровельным. Основная разница между разными типами материалов заключается в следующем:

Ввиду того, что в сотовом поликарбонате есть внутренние пустоты, он удобнее и легче в монтаже. Среди преимуществ монолитного поликарбоната можно отметить тот факт, что он способен выдержать больший вес снежной массы.

Сначала необходимо замерить размеры каркаса, после чего с помощью электроинструмента или ножовки отрезать требуемый размер поликарбонатного листа

Необходимо обязательно обращать свое внимание на то, что при установке сотового кровельного материала каналы листа должны быть расположены строго перпендикулярно по отношению к земле (в данном случае влага, проникающая внутрь листа, будет выходить наружу самостоятельно). В противном же случае спустя определенное время внутри кровельного листа образуются пузырьки влаги, которые взаимодействуют с пылью и придают покрытию неэстетичный внешний вид

Очистка пустот потребует достаточно много времени.

Обратите внимание на тот факт, что монолитный материал с упомянутой выше проблемой не связан. После того как вы нарежете листы поликарбоната, необходимо будет подготовить отверстия для крепежных элементов

Эту процедуру нужно сделать до установки листов кровельного материала, чтобы в процессе не повредить их. Диаметр отверстий должен быть несколько больше, чем диаметр крепежных болтов или саморезов. Данный прием используется по той причине, что в холодную или жаркую погоду поликарбонат сжимается и расширяется, поэтому, если вы сделаете отверстия такими же, как и диаметр саморезов, то во время сужения пластика места крепления могут треснуть. В большие отверстия может попадать грязь и влага. Для того чтобы этого избежать, в процессе крепления необходимо использовать резиновые прокладки (между саморезом и материалом кровли) или герметик

После того как вы нарежете листы поликарбоната, необходимо будет подготовить отверстия для крепежных элементов. Эту процедуру нужно сделать до установки листов кровельного материала, чтобы в процессе не повредить их. Диаметр отверстий должен быть несколько больше, чем диаметр крепежных болтов или саморезов. Данный прием используется по той причине, что в холодную или жаркую погоду поликарбонат сжимается и расширяется, поэтому, если вы сделаете отверстия такими же, как и диаметр саморезов, то во время сужения пластика места крепления могут треснуть. В большие отверстия может попадать грязь и влага. Для того чтобы этого избежать, в процессе крепления необходимо использовать резиновые прокладки (между саморезом и материалом кровли) или герметик.

Нижние края поликарбоната следует закрыть при помощи перфорированной ленты, а верхние – с помощью цельной ленты.

Как быстро и недорого построить навес для машины своими руками? Советы по выбору конструкции, выбор места под строительства, пошаговое описание процесса строительства навеса.

Проблема хранения автомобиля стоит перед каждым автовладельцем. Если ваш железный конь проводит свои дни и ночи под открытым небом, то ему грозят то снег, то град, то солнце. Все это ускоряет процесс коррозии, и в один прекрасный день вы обнаруживаете на колесных арках “рыжики”, которые предвещают перспективу недешевого кузовного ремонта. Этого можно избежать несколькими способами. Самый простой и надежный – это построить навес для машины своими руками. Тем более, что сделать это можно самому, потратившись только на строительные материалы.

Сколько стоит баннер и где его купить

Основные статьи расхода на изготовление такого аксессуара как прессвол включают в себя создание исходника и печать макета, а также монтаж.

В среднем услуги дизайнера (создание макета в фотошопе) обойдутся в 1000 рублей.

Печать стандартного плаката 2х3 м – от 5 000 руб. Монтаж обойдется примерно в 2000. Так, для заказа этого аксессуара понадобится примерно 8000 рублей. Это примерно столько, сколько нужно потратить, чтобы купить уже готовый баннер.

Увидеть больше интересных пресс-воллов на свадьбу можно в следующем видео:

Баннер – это во всех отношениях отличный фон для свадебной фотосессии!

Какой бывает навес из профнастила, примыкающий к дому: фото основных конструкций

Навес из профлиста, пристроенный к дому, может быть очень разным как по конструкции, так и по материалам. Чаще всего его делают односкатным, арочным или с плоской кровлей, а каркас собирают из деревянного бруса, профильной или круглой трубы. Навесы на опорах из кирпича или камня тоже встречаются, но редко из-за высокой цены и сложности монтажа, поэтому их мы рассматривать не будем.

Односкатные навесы из профнастила с примыканием к дому самые распространенные. Они надежны и недороги, а еще их очень легко построить — монтаж такой конструкции займет 1–2 дня, и для него не нужно нанимать специалистов. При этом односкатные навесы — это классика, которая хорошо вписывается в любой архитектурный ансамбль, будь то подчеркнуто грубый сруб или дом в современном стиле.

Арочный навес к дому из металлопрофиля также ставят часто, несмотря на очевидные сложности в его монтаже: одинаково согнуть профильные трубы для ферм самостоятельно практически невозможно, для этого нужно специальное оборудование. Это сразу же повышает цену такого навеса. Кроме того, расчет нагрузки на арочную кровлю, ее проектирование и крепление — тоже далеко не элементарные задачи, и справиться с ними может не каждый. Впрочем, эти сложности с лихвой окупаются эстетичностью — изящный арочный навес у дома из профлиста облагораживает и оживляет все здание. Даже если сделан без особых изысков из обычной профильной трубы. Конечно, за исключением случаев, когда такие обтекаемые конструкции просто не подходят по стилю.

А вот навес с плоской кровлей — это атрибут южных регионов. В средней полосе и, тем более, на севере страны такие навесы из профнастила перед домом встречаются редко: чтобы такая кровля держала сколько-нибудь большую снеговую нагрузку, ее нужно делать из марок профлиста с большой высотой волны. В результате визуально жилой дом превращается в филиал промышленно предприятия. Хотя, конечно, плоской такую крышу можно назвать только условно — у нее все равно есть уклон, пусть и небольшой, до 6–8°. Это нужно, чтобы осадки с навеса все-таки стекали, а не лежали на нем мертвым грузом.

Теперь о материалах. В нашей инструкции мы расскажем, как построить навес к дому из металлопрофиля — ставить опоры из металла проще, да и прослужат стальные трубы дольше деревянного бруса. Кроме того, если брать круглые, а не профильные трубы для колонн и не забыть их покрасить качественной краской, конструкция с каркасом из металла будет хорошо смотреться. Если позволяет стиль дома, стальной каркас можно украсить коваными элементами, которые в избытке продаются в любом строительном гипермаркете.

Деревянный навес из профнастила, примыкающий к дому, — лучший вариант для коттеджей из бруса или срубов. Такая конструкция станет органичным продолжением дома, дополнит и расширит его. Кроме того, крепить дерево к дереву банально проще. Еще навесы из деревянного бруса отлично смотрятся с кирпичными и каменными домами — это вообще традиционное сочетание, проверенное поколениями строителей.

В зависимости от стиля дома, деревянные опоры можно сделать из грубого необработанного дерева, а можно украсить их резьбой и отполировать — из-за мягкости древесины и легкости ее обработки воплотить в жизнь можно практически любые дизайнерские изыски. Но не стоит забывать и об обратной стороне натурального дерева: гниении, возможности повреждения насекомыми, чувствительности к влаге, пожароопасности и необходимости постоянного ухода. Поэтому, если деревянный навес для вас — это не must have из-за деревянного же дома, советуем тщательно обдумать, стоит ли связываться именно с деревом и не лучше ли выбрать более практичную сталь.